国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保;单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大;双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低;全液压同轴流量转向放大系统，转向轻便灵活，工作可靠;液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度;采用行业标准、工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性;整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机工作稳定可靠;结构件采用有限元分析，铰接点对中布置，前后轮迹重合，轮胎使用寿命长;工作装置自动放平，动作循环时间短，作业效率高;整机采用全液压双路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动，主要制动元件选用高质量进口制动元件，制动安全可靠;日常维护不便的黄油加注处，通过润滑管路引至便于加注位置，保养维护更方便;三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。全新晋工KV系列豪华驾驶室配置空调、可调节式方向柱、遮阳帘、灭火器、安全锤、可调节座椅、USB 充电等，大大提高驾驶舒适度。驾驶室单边左侧进入，门向前开启，出入口宽度提高 20%，无门槛设计，更方便驾驶员进出；右窗配置可上下推拉的玻璃框；驾驶室前档为双曲面钢化玻璃，视野宽广，隔音隔热性能好。 驾驶室采用四点弹性悬挂，双向减震；采用吸音材料降噪，地垫隔音，消弱室内混响。