高性能具备丰富的功能，通过轻松自如的运转，提高了工作效率卓越的操作性能采用了操作性能卓越的全液压先导式操纵杆。在微动操作性能方面颇具好评的先导式操纵杆，被配置于符合了人机工程学的位置上，易于操作，减轻了疲劳。此外，行走速度通过面板上的开关，能够轻松地进行高速-低速间的切换。而且，发动机控制杆上显示有“经济范围”，只要使控制杆处于绿色范围，即可选择燃油效率优先的作业。而且，若在坡道等处高速行走时，在重载下，可通过自动转换系统功能，自动转换为低速，恢复至轻载状态后，再进行高速行走。降低了燃油消耗通过采用低燃耗发动机和提高液压系统的效率，使燃油消耗性能得以提升。以追求更大工作量的高怠速范围和希望进一步控制燃油消耗的经济范围的旋转范围，降低了10~14%的燃油消耗（与传统机型相比）。因此，本机器实现了以少的燃油消耗获得大的成果。舒适性追求宽敞舒适的操作空间日立制作的高级驾驶室，不但高级，同时还赋予了宽敞的空间，使脚和身体能够自由地活动，可体验到富余感。控制台和座椅的造型细腻，体现了日立的高品质。坐进新开发的驾驶室内，能够感受到其室内空间比传统机型宽敞了许多。其一，即是将门的打开宽度加大了80mm，使上下机器更轻松，从门内所看到的景色范围也随之扩大。而且，还加大了前窗，视野开阔。此外，通过采用降低了上车位置的脚踏，使上下机器更轻松。而且，还配备了扶手、饮料杯座，并在驾驶座椅的后方追加了空调的送风口等，提高了舒适性。符合了安全标准的驾驶室采用了在倾翻时能够保护操作人员的驾驶室。其安全性能高，符合了ROPS（倾翻防护结构）标准。而且，也符合了OPG顶部护罩（落物防护结构）的安全标准，该结构可保护操作人员免受落物伤害。此外，还标准装备了座椅安全带和锁定杆、回转停车制动器、行走停车制动器。发动机的起动采用了增设空档的发动机起动机构。此安全机构使发动机只能在锁定杆处于锁定位置时才能起动。易保养性由于每天都使用，所以保养也省时省力完全开放的空间，实现了轻松的保养全部的罩盖均为完全开放式，能够以舒服的姿势进行日常检查和滤清器的更换。而且，加大了散热器侧的罩盖，提高了散热器的清洁效率。燃油加油口设置于罩盖内，可避免脏污，防止燃油被盗。此外，新型的油箱盖为轻量型，并采用了可大幅度开、关的结构，使加油作业更轻松。提高了发动机周边、地板的清洁性能将散热器和油冷却器从以往的串联配置变更为并列配置，提高了清洁性能和冷却性能。此外，散热器和油冷却器采用了波纹状散热片，为不易堵塞的结构，能够以吹气装置轻松地进行清扫。此外，踏板部分与地板部分采用了分离结构，可拆卸式地板垫，改良为能够轻松清除砂、土的形状，实现了快速清洁。排泥性卓越的自由排土式履带采用了圆形机架结构和大倾斜角度的一面坡结构的侧机架，易于排除砂土，排泥效果卓越。每500小时实施一次润滑的回转内齿圈采用了润滑脂槽式回转内齿圈。润滑间隔延长为每500小时，省时又省力。易于保养的回转减速器采用了液压油润滑式回转减速器。无需进行繁琐的齿轮油更换作业。耐久性传承了最开发环境和严格的质量管理体系高品质的日立产品充分利用3D-CAD系统，进行应力分析和配件数据的共享等。确保了品质，同时算段了开发周期。在推出新产品之前，新开发的产品在日立的42700000平米的试验场地内进行了各种临界条件下的实验，其中包括严寒、酷暑、与耐久性实验等。耐久性高的前段工作装置减少了前段工作装置链接销部分的嵌合，大幅度减少了前段工作装置的间隙。由此，降低了噪音，提高了耐久性，销轴部分采用了HN衬套，具备极高的润滑脂保持性能，润滑间隔延长至500小时。动臂根部的主软管上装备了软管防护套，提高了软管的耐久性。动臂油缸的下面装备了山形保护板，可保护油缸活塞杆免受外部压力的侵害。采用了箱形支架的坚固耐用的推土铲采用了自传统机型开始就颇具好评的箱形支架。而且，在撑杆部位上还设置了开口部，能够很好地排除砂土。破具实绩的上部回转平台上部回转平台的侧机架，采用了颇具实绩的强化型D形结构。加大了纵向截面，提高了强度，可承受来自下方的顶撞力，同时还提高了耐久性，可承受石子等的夹入力。