1、该车具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。2、整车采用中置双扫刷、高压水喷杆、双吸口超宽吸嘴的布置；扫刷和喷杆能够自动避让障碍物，自动复位；喷杆、喷嘴对地冲洗角度可调。3、左、右高压侧喷杆与吸嘴“V”型布置，液压操作收放，并可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，水流冲击力大，能高效汇集污水，具喷杆有防撞和自动复位功能。4、垃圾箱分隔为污水箱及清水箱，采用双层结构，内胆采用防腐蚀不锈钢材料。5、采用全浮动式双吸口超宽吸嘴，内置角度可偏转的长排高压喷杆，喷嘴离地距离短、水流冲击力大，可直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况，调整长排喷嘴对路面的冲洗角度，以达到最佳的清洗效果。6、高、低压水路工作系统可以在驾驶室内集中控制。7、电气系统采用工作控制盘与调试控制盘分置的方式，方便用户使用和维护。8、液压系统采用开式双泵合流控制方式。副发动机驱动的液压油泵为日常工作泵；底盘变速箱取力器上的液压泵为调试维修时用泵。副发动机不工作时，可用底盘发动机为液压系统提供动力，完成正常工作。液压系统集成到三个控制块。9、垃圾箱内设置了防溢满报警装置和高压喷淋清洗装置。防溢满报警装置可防止污水作业时从吸管溢出，造成二次污染；高压喷淋清洗装置在倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗，大大减轻了操作人员的劳动强度。10、水箱内设有低水位传感报警系统，缺水时自动报警，防止水泵因缺水而损坏。11、副发动机采用保护启动方式：必须满足卸荷阀打开到位，水路球阀打开到位，水箱加水到位三个条件时才能启动副发动机，从而防止高压水泵因缺水而损坏。12、采用自主开发的控制模块对PLC和电磁阀进行保护，提高电液系统可靠性。