发动机系统：选用YC6B120-T10发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单操纵，独立的手油门、脚油门。发动机可以选配东风康明斯6BT5.9-C130。 液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成 后桥：采用常林成熟ZL50装载机主传动，通用性好，匹配合理。 前、后轮装配总成：轮胎采用充气轮胎，可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷（增减配重大小）来提高其压实性能。 转向系统：采用前轮总成偏摆全液压转向，左右两套方向盘均可控制转向器，使得压路机在施工作业时能双边操纵，操作方便轻松。YL20只有一套方向盘。 制动系统：制动系统分为脚制动和手制动，脚制动采用气顶油蹄式制动系统；手制动采用磨片弹簧制动器，二者相辅相成又相互制约，使得整机安全性能耐用可靠 洒水系统：零部件（如喷水头等）采用成熟的结构，增加零部件的通用性。 护罩：采用玻璃钢制作的倾翻式结构，维修方便。 空调系统：采用顶置式无氟空调，制冷效果好，可靠性高。