不锈钢罐车特点：标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用独特的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）；设计先进：罐体及防波板结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，根据分析结果优化设计，罐体内防波板碟形结构设计，有效的向四周散射冲击波，降低防波板的局部应力，保护罐体；精密下料：采用数控等离子切割机、封头涨型机、无模旋边机、拼板机等国内先进的罐车专用设备，充分保证液罐车产品质量的稳定性；凌宇系列液体运输车是以铝合金、不锈钢、碳钢为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车、运（加）油车等。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量轻。凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业水平。拥有20多项专利技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。半挂系列液体运输车产品特点罐体材料：碳钢罐：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材。不锈钢罐：罐体材料采用国内不锈钢板材——太钢产品。铝合金罐：罐体材料采用美铝公司产优质铝合金板材。特别是与美铝合作开发的特殊型号铝合金板材可用于制造铝合金保温罐车，来运输部分温度较高的介质（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合制作保温罐）。罐体结构：罐体及防波板结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，根据分析结果优化设计，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，能够有效的向四周散射冲击波，降低防波板的局部应力，保护罐体。轻量化：由于整车结构优化及铝合金材料的大量应用，相比国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。专用设备：罐体拼板采用纵向拼焊，国内的13m大型拼焊设备，能够大可能的减少拼焊焊缝数量。罐体成型采用13m包罐设备，改变传统罐车成型模式，罐体整体直线度更好。罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，专用设备的应用能更有效的保证罐体整体品质。车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架充分利用罐体自身承载，采用H型钢结构，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户保养、维修。　安全装置：1、防爆装置：油罐车采用防爆人孔，一旦车辆发生侧翻时能够避免罐内介质大量泄漏；还能够在罐车发生意外或起火时，紧急释放罐内气体，有效防止油罐车爆炸事故。化工车选装大排量安全阀，能够有效防止爆炸事故。2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏。3、呼吸阀：油罐车、化工车的呼吸阀具有防溢流、防侧翻、阻火功能，罐体侧翻不会造成介质泄露。4、罐顶保护装置：坚实的围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击；5、电器系统：采用整体式线束，与灯具相连的插接件选用防水插接件，整体安全性更高。6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。7、装、卸料防驰离系统：选装本系统可确保装卸料过程中的车辆自动处于制动状态，只有各装卸口完全关闭，车辆才能解除制动状态，有效保证安全性。8、人性化安全设计：液罐车安装有上、下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板；罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；9、油罐车的底部装载、油气回收系统：运输成品油的油罐车装配底部装载、油气回收系统，可提高装载效率，降低劳动强度，即环保又安全。单车系列液体运输车产品特点：1、可独立分仓，分装不同介质。可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。可选装保温加热装置。2、轻量化设计，罐体采用优质、高端材料，相对于普通罐车，自重更轻，容积更大，运输效率更高。行车安全性高、平稳。3、管道采用铝合金材质，对油品无污染。4、油罐车可配备底部装载系统：油气回收、防溢流系统等。5、整车匹配合理、质量稳定、性能可靠、性价比高。