· 增大了推土机接地面积，接地比压为0.039Mpa,湿地作业性能优于同行业部分厂家。 · 设计采用自主发明的专利技术，最终减传动采用“渐变齿厚齿轮”专利技术，提高传动平稳性。 · 终减速进行设计创新，增加浮动支撑，减小半轴变形，提高终减速使用寿命。 · 变速转向油路安全阀安装在后桥上平面，安装维修方便。 · 具有快速响应性能的康明斯柴油发动机与液力变矩器和动力换挡变速箱相结合，构成了一个功能强大的传动系，缩短工作循环周期，提高工作效率，重载荷时液体介质传动可起到过载保护作用，使传动系统元件免受损害，延长使用寿命。 · 液力变矩器使推土机输出扭矩的大小能自动适应载荷的变化，对发动机进行过载保护，超负荷运行时发动机不熄火。 · 液力机械传动变速箱为行星齿轮传动，动力换档，强制润滑，操纵灵活方便。 · 中央传动采用螺旋伞齿轮传动，重叠系数大，承载能力强，工作平稳可靠； · 转向离合器为湿式，多片常结合强制润滑，液压助力，由操纵阀控制分离与结合。