· 配备9个支重轮的超长台车架使履带接地长度达到3650mm，再配以1200mm的超宽幅三角弧形截面履带板加大了推土机的接地面积，使机车具有超强的浮力，接地比压降低到21kPa，为目前国内最小的接地比压。 · 三角形截面履带板不仅可防止湿地土壤被搅烂成泥浆，而且使土壤围着履带板向上翻起，从履带板之间的空隙挤上地面，使土壤中的水分被挤出而变稠、变粘，推土壤起到压实作用，因此提高了推土机的通过性能和牵引性能。 · 传动系统可靠、传动扭矩大，具有传动效率高，结构简化，降噪、减少齿轮啮合时的冲击和振动、使用寿命长、维修方便的特点。 · 四面体驾驶室操作空间大、舒适宽敞，大幅面前视车窗提供广阔视野，使工作装置一目了然。换档轻便，操纵控制布局合理，方便驾驶员进行多种操作。 · 终传动系统使用了独有的专利技术，为适应履带中心距要求，采用加长的半轴和轮毂，同时增加一个超定位中间支承，,提高了终传动的刚性，克服转向过程阻力大，易产生弹性变形的影响。能有效避免半轴变形、避免打齿，提高寿命； · 特有的刀铲弧形设计，推土阻力小、积聚土体多。