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徐工LW500FL轮式装载机

徐工LW500FL轮式装载机

  LW500FL装载机是徐工集十年专业经验,倾力打造的一款高效、节能型产品。工作性能、作业效率、结构强度、使用寿命、日常维护、驾驶条件全面升级。该机型驾驶室和机罩采用阻尼降噪等处理,振动和噪音大幅降低,其中噪音降低6分贝(dB)以上,极大提高驾乘舒适性。性能优● 力量大:15.8吨的强大掘起力,15.6吨的强大牵引力,保证对各种恶劣工况的杰出适应。● 卸距长:1274mm的超大卸距,保证足够的操作余地。● 轴距优:2900mm的适中轴距,兼顾杰出的场地适应性和作业稳定性。● 散热好:优化液压油、冷却水散热顺序,传动油水冷,解决行业共性的高温难题。效率高● 动作快:“三项和”仅9.9秒,同类产品行业。● 车速快:作业车速11.5公里/小时,铲运快捷。● 转向活:转弯半径小;负荷传感转向,轻便高效。● 动力足:双泵合流,动力利用更充分,节油高效。强度高● 前后车架均采用箱型结构,板材厚,强度高。● 关键结构件均采用有限元分析,确保满足各类险重工况。● 整体铸造式支撑耳座,承载能力强。驾驶舒适● 等同汽车水平的豪华驾驶室,空间大,视野宽。● 可调式豪华座椅,乘坐舒适。● 驾驶室、机罩阻尼降噪处理,采用三层复合降噪材料,噪音降低6分贝(dB)以上。● 驾驶室密封防尘设计,确保工作环境不受外界干扰。 维护方便● 制动钳结构优化,位置内移,维护更方便。● 可打开的旋转式油箱,“双变”维护轻松自如。● 机罩采用上翻式大侧门,开启度大,检修更方便。● 液压油箱回油路的独立腔设计,保证维修保养的方便性。实现于行业的关键突破● 国内率先全面启动汽车制造工艺,采用全金属模压覆盖件,电泳涂漆,有效防锈,长久保持新车成色,转手残值高。● 根据区域市场气候条件及地质条件的差异,徐工在行业率先推出区域适应性产品,满足差异化需求。◆ 火焰预热,满足低温启动需要;◆ 耐低温加粗导线、全密封插接件、高寒型灯具和仪表箱,确保电器系统可靠性;◆ 制动系统专门设计,杜绝高寒环境制动失效;◆ 液压系统采用高寒型密封元件,成熟可靠。

徐工LW500FL轮式装载机介绍

  LW500FL装载机是徐工集十年专业经验,倾力打造的一款高效、节能型产品。工作性能、作业效率、结构强度、使用寿命、日常维护、驾驶条件全面升级。该机型驾驶室和机罩采用阻尼降噪等处理,振动和噪音大幅降低,其中噪音降低6分贝(dB)以上,极大提高驾乘舒适性。
性能优
● 力量大:15.8吨的强大掘起力,15.6吨的强大牵引力,保证对各种恶劣工况的杰出适应。
● 卸距长:1274mm的超大卸距,保证足够的操作余地。
● 轴距优:2900mm的适中轴距,兼顾杰出的场地适应性和作业稳定性。
● 散热好:优化液压油、冷却水散热顺序,传动油水冷,解决行业共性的高温难题。
效率高
● 动作快:“三项和”仅9.9秒,同类产品行业。
● 车速快:作业车速11.5公里/小时,铲运快捷。
● 转向活:转弯半径小;负荷传感转向,轻便高效。
● 动力足:双泵合流,动力利用更充分,节油高效。
强度高
● 前后车架均采用箱型结构,板材厚,强度高。
● 关键结构件均采用有限元分析,确保满足各类险重工况。
● 整体铸造式支撑耳座,承载能力强。
驾驶舒适
● 等同汽车水平的豪华驾驶室,空间大,视野宽。
● 可调式豪华座椅,乘坐舒适。
● 驾驶室、机罩阻尼降噪处理,采用三层复合降噪材料,噪音降低6分贝(dB)以上。
● 驾驶室密封防尘设计,确保工作环境不受外界干扰。
 维护方便
● 制动钳结构优化,位置内移,维护更方便。
● 可打开的旋转式油箱,“双变”维护轻松自如。
● 机罩采用上翻式大侧门,开启度大,检修更方便。
● 液压油箱回油路的独立腔设计,保证维修保养的方便性。
实现于行业的关键突破
● 国内率先全面启动汽车制造工艺,采用全金属模压覆盖件,电泳涂漆,有效防锈,长久保持新车成色,转手残值高。
● 根据区域市场气候条件及地质条件的差异,徐工在行业率先推出区域适应性产品,满足差异化需求。
◆ 火焰预热,满足低温启动需要;
◆ 耐低温加粗导线、全密封插接件、高寒型灯具和仪表箱,确保电器系统可靠性;
◆ 制动系统专门设计,杜绝高寒环境制动失效;
◆ 液压系统采用高寒型密封元件,成熟可靠。

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徐工LW500FL轮式装载机性能参数

徐工LW500FL轮式装载机图片

外观图(1)
徐工LW500FL轮式装载机外观图

徐工LW500FL轮式装载机口碑

徐工LW500FL轮式装载机口碑
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