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LW300KN轮式装载机是徐工推出的“K”系列产品之一,是徐工集多年专业经验,倾力打造的最新款产品。工作性能、作业效率、结构强度、使用寿命、日常维护、操作舒适性全面升级。产品按模块化设计思路,可选配置多;车架系统和工作装置采用超强结构,面向重载工况;超大轴距设计,作业稳定性好;外观风格扎实厚重。
LW300KN装载机性能与特点:
1、动力系统
采用玉柴YC6J125Z-T22增压低转速发动机,环保节能,动力强劲,满足国Ⅱ阶段排放标准。同时加大水箱散热面积,克服油温高问题,有利于元件和系统可靠性的提高。测压装置、测温装置采用电子传感系统,使用户的维修和保养更加方便。
2、传动系统
传动部件采用ZL40/50行星式动力换挡变速箱,大扭矩驱动桥,满足高强度、高负荷环境作业需要。该变速箱具有可靠性高、使用寿命长、传动效率高、换档轻便、结合平稳等优点。最大牵引力达100KN。
3、液压系统
工作液压系统和转向液压系统双泵合流,性能稳定,可靠性好。高压齿轮泵,整体式分配阀,手动操纵,系统效率高,三项和时间仅9.8s,节能省油。管路双重密封减少泄漏和提高可靠性。测压点引出,采用集中测压装置,方便液压系统的检测维修。
4、工作装置
工作装置重新优化设计,使整机具有强劲的举升力和掘起力,最大掘起力可达130KN,卸载高度和卸载距离均处于国内水平。铲斗具有高位卸料自动放平和运输位置靠挡块功能,可以减少作业过程中物料的撒落。各种销轴强度高、耐磨性好、使用寿命长。新型铲斗斗型,插入阻力小,满斗系数高。
5、前后车架
采用超强结构设计,面向重载工况。前车架采用徐工特色的厚板结构,后车架采用可靠的单板梁结构,通过有限元分析改进结构强度,使整机更加安全可靠。加大型配重,燃油箱后置,极大地提高了整机的稳定性、倾翻载荷和掘起力。副车架结构,更适用于不同工况和路面。后桥摆角大,能有效地避免在坑洼路面工作时车轮悬空的现象。
6、电气系统
电气系统采用先进的蓄电池和电器元件,配有国内先进的仪表台,造型美观、操作维修方便,采用高精度、高可靠性仪表及传感器、专用灯泡。
7、制动系统
设有行车制动和停车制动;行车制动采用气顶油钳盘式四轮制动,具有制动平稳、安全可靠、结构简单、维修方便的优点。
8、操纵系统
改进了变速操纵系统,操纵更方便准确,减少了驾驶人员的劳动强度。油门脚踏阀和软轴操纵形式,使油门操纵更加舒适和灵活。
9、驾驶室
全新结构驾驶室,采用汽车制造工艺,模具冲压,脉冲焊接。全对接挡风玻璃,视野开阔。可调式仪表台,六方向可调的减振座椅,符合安全标准及人机工程,乘坐更舒适。各种橡胶护套使驾驶室密封性更好。新造型内饰采用了热压成型,里面采用了隔音的植物纤维板(可自然降解),外层使用了隔热的中空纤维,最外层采用了防潮的高密度PVC板。
10、发动机罩
采用了流线型、带有骨架的结构形式,模具冲压工艺,外形美观,且保证了发动机罩整体的强度和刚度,与弧形的配重和电瓶构成有机的整体。机罩整体磷化处理、电泳涂装,长久保持新车成色。同时,气弹簧控制的侧门开启机构增强了整机的维修性能。