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山东临工LG958L轮式装载机

山东临工LG958L轮式装载机

LG958L是一款适用于重载工况的矿山铲掘型装载机,整机轴距长、掘起力大、作业循环时间短、工作效率高,广泛应用于建筑工地、矿山开采、砂石料厂、城镇建设等场合。1、 采用VOLVO专为临工生产的D7E电控高压共轨发动机,符合北美Tier3标准要求,噪音低,排放低,油耗低,性能可靠,动力强劲;可选Tier3标准的DDE电控发动机和国Ⅱ排放要求的节能型低转速潍柴发动机。2、 冷却系统采用增大面积散热器,进、出风道优化设计,有效降低发动机水温、液压系统油温,整机冷却效率高;配D7E发动机的冷却系统采用独立散热,散热仓隔热优化设计,液压马达驱动风扇,可根据系统温度自动调节风扇转速,节能可靠,冷却效率高。3、 配备ZF定轴式电液换档变速箱,档位前四后三,具有KD换挡功能,操作省力,灵活高效;采用加强型设计的临工驱动桥,承载力大,可靠性高。4、 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。5、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,配符合ISO标准的空调,内外循环过滤系统,驾乘环境安全舒适;可选普通驾驶室。6、 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。7、 前后车架进行了有限元优化设计,通过了20万次疲劳强化试验,强度高、寿命长;长轴距、加大配重设计,行走作业稳定性好。8、 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能好。9、 采用矿山专用20层级轮胎,承载能力更大,耐磨性高。
  • 8237 mm
    总长度
  • 3024 mm
    总宽度
  • 3382 mm
    总高度
  • 5000 Kg
    额定载重量
  • 150 KN
    最大牵引力
  • 180 KN
    最大掘起力

山东临工LG958L轮式装载机介绍

LG958L是一款适用于重载工况的矿山铲掘型装载机,整机轴距长、掘起力大、作业循环时间短、工作效率高,广泛应用于建筑工地、矿山开采、砂石料厂、城镇建设等场合。

1、 采用VOLVO专为临工生产的D7E电控高压共轨发动机,符合北美Tier3标准要求,噪音低,排放低,油耗低,性能可靠,动力强劲;可选Tier3标准的DDE电控发动机和国Ⅱ排放要求的节能型低转速潍柴发动机。

2、 冷却系统采用增大面积散热器,进、出风道优化设计,有效降低发动机水温、液压系统油温,整机冷却效率高;配D7E发动机的冷却系统采用独立散热,散热仓隔热优化设计,液压马达驱动风扇,可根据系统温度自动调节风扇转速,节能可靠,冷却效率高。

3、 配备ZF定轴式电液换档变速箱,档位前四后三,具有KD换挡功能,操作省力,灵活高效;采用加强型设计的临工驱动桥,承载力大,可靠性高。

4、 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。

5、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,配符合ISO标准的空调,内外循环过滤系统,驾乘环境安全舒适;可选普通驾驶室。

6、 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。

7、 前后车架进行了有限元优化设计,通过了20万次疲劳强化试验,强度高、寿命长;长轴距、加大配重设计,行走作业稳定性好。

8、 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能好。

9、 采用矿山专用20层级轮胎,承载能力更大,耐磨性高。

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山东临工LG958L轮式装载机性能参数

整机尺寸
总长度
8237 mm
总宽度
3024 mm
总高度
3382 mm
斗容范围
2.0~4.5 m3
整机操作质量
16600~17200 Kg
性能
额定载重量
5000 Kg
最大牵引力
150 KN
最大掘起力
180 KN
卸载高度
2980~3120 mm
卸载距离
1130~1330 mm
车体转角
38°
最大爬坡能力
30°
发动机
额定功率
162 kW
排放标准
国Ⅱ
液压/转向
三项和时间
≤11 s

山东临工LG958L轮式装载机图片

外观图(7)
山东临工LG958L轮式装载机外观图
山东临工LG958L轮式装载机外观图
山东临工LG958L轮式装载机外观图
山东临工LG958L轮式装载机外观图
山东临工LG958L轮式装载机外观图
山东临工LG958L轮式装载机外观图
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