晋工JGM751FT18轮式叉装机外观图
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工作装置优化设计,提升力大,结构件采用有限元分析,整机稳定性好;
底盘离地高,配重离去角大,爬坡轻松,适应多种复杂工况;
自制叉装机专用变速箱和驱动桥,合理匹配动力系统;
双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗,高效节能,动力性更佳;
全液压同轴流量转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;
全面采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;
优化设计的整机散热器结构,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用更可靠;
整机采用双管路钳盘式制动系统,轮边单边三个制动钳,停车制动为气阀操纵夹钳盘式制动,主要制动元件选用高质量制动元件,制动安全可靠;
全新驾驶室,内饰采用复合材料,内部宽敞,操作装置合理布置,操作方便;
适应现代开采工艺,可以轻松的撬、铲荒料,降低人力成本及强度;
标准配置:
潍柴WP10系列低转速发动机
晋工ZL751FL低速型行星式动力换档变速箱
山推单级四元件双涡轮液力变矩器
晋工自制驱动桥(前桥单边三个钳)
驾驶室配暖风机等
新型水箱,变矩器油散,液压油散
新型防水接插件线束、GPS