多功能监控仪全面监控发动机转速、冷却液温度、机油压力、燃油油位、充电状态、预热指示等。GPS卫星定位和GPRS远程实时监控及故障分析系统，使挖机用户的管理得到了超值的享受。 发动机名称：洋马Yanmar 4TNV106T 发动机型式：涡轮增压、四缸水冷、四冲程 额定输出功率：69.9±1.8Kw/2200rpm 缸径/行程：4-φ106×125 总排量： 4.412L 低温启动性能好，保证整机的综合性能充分发挥。 先进的CAPO系统：先进的CAPO（计算机辅助功率优化）系统保持发动机和交互泵的功率达到最佳水平，不同的工作负载设计有不同的功率选择方式，根据挖掘时负载的不同CPU自动选择功率，可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能，达到最佳的节能效果。在挖掘坚硬地面及岩石或铲齿被硬物挡住时还配备有瞬时增力功能，可以使挖掘力增加10%左右，提供更强大的挖掘力，挖掘效果更好。最大的主泵流量供给执行装置以增加工作速度。随着先导手柄的移动，主泵流量能够自行调节，执行装置的速度能够实现比列控制，完全功率发挥且不过载。 主泵 ：负流量+交叉功率控制系统，最大流量2×130L/min，节能、响应灵敏。 主阀：阀内组装射流传感器，回转优先阀、动臂合流阀、斗杆流量再生阀、直线行走阀、破碎锤备用阀。阀体结构严紧，制作精密，功能齐全。 回转马达+减速机： 液压延时制动器，摇摆防止阀，缓冲启动阀，响应灵敏，定位精确。 行走马达+减速机：液压延时制动器，缓冲启动阀，双速行走。 液压油缸：采用高强度活塞杆和缸筒，内置液压缓冲机构，以吸收行程末端的冲击。 驾驶室：人性化设计的多功能流线型防紫外线、高强度防落物驾驶室，让你一切尽在眼前，一切触手可及，液压减震器固定，隔音降噪、，前窗可根据需要移至头顶，推拉式车窗，悬浮式可调节座椅。 强化型结构骨架：四轮一带，采用国内著名厂家，确保行速稳健，工作平稳；加强型X叉架；加强式D型机架，上部平台刚性增强，可支撑更重的前端工作装置和配重；动臂斗杆板厚增加，适合高强度作业要求。高强度铲斗、端部采用高强度的T形衬套，耐磨性能更好；动臂、斗杆、铲斗连接部分，均采用带止动装置的销轴。 新型模式控制系统：电气系统采用智能集中，液晶显示监控，微电脑控制多档功率方式选择。自动怠速；瞬时增力；功率方式：重载模式（液压功率自动跟随）、标准模式、轻载模式、自动怠速。