一、产品介绍恒合牌重型旋转吊型清障车是在引进吸收MILLER（美国）、NRC（加拿大）等国外先进技术，在湖南大学专家和有关研究机构的指导下，通过对市场广泛的调查研究，自主开发而成，重汽五轴底盘, 轴距长,牵引能力大,爬坡能力强,前桥附着力大,后桥最大承载能力大, 底盘发动机功率强劲,节能环保,是理想的清障车底盘,大梁采用加强型大梁,能承受不同工况下的集中载荷.上装采用旋转吊的结构型式, 结构件经多次优化设计, 应力分布合理,结构可靠,各运动机构为全液压驱动,操纵方便快捷，整车性能好，可广泛用于高速公路, 交通拯救, 救援联盟等单位，能处理重型货车,客车等故障车,配备多种辅具及转换机构,适用范围广,工作效率高。二、主要性能及特点●人性化设计理念，操纵机构为双向操作，可选配无线遥控装置，安全高效。●吊臂截面为六截面形式，吊臂强度高、自重轻、起吊能力大。●吊臂可360°连续旋转，且转台中心安装有中心回转接头,因此吊臂与众多油管在连续回转时不会损坏油管, 可选装滑动式吊臂，其性能可以与汽车起重机媲美，扩大作业范围与用途。●吊臂伸缩机构经过特殊设计,各伸缩臂可实现有顺伸缩，臂体受力均匀，使用寿命长。●可选装力矩限制器，安全可靠。●在与起重臂对称的的回转平台上配置了平衡配重, 平衡起重力矩,提高了作业能力。●绞盘配备两种状态（离合器开启与接合）的压力，满足不同工况的需要。●吊臂头部有动滑轮转换装置，可增大起吊能力。●托举机构为四杆机构, 托举机构上升时油缸为推力.托臂托举能力大, 托举机构增加了三角臂, 托臂上倾时可全负荷调节.操作简单,安全可靠。●前支腿为A型支腿,跨距大,稳定性好。●选配悬挂式支腿，占用空间小，跨距大，稳定性好。●上装设计采用有限元分析优化计算，优化设计。主要部件材料采用高强度钢板，减轻上装的自重，同时又保证了构件的强度。●液压系统中的油泵采用双联泵供油, 可根据不同工况供油, 多路阀采用并联的结构形式,各动作可单独工作,也可以同时动作.支腿采用专用进口支腿阀控制,各支腿可实现同伸同缩, 减少了劳动强度, 提高工作效率。●液压系统采用parker无泄漏密封技术，主要液压件采用进口件，油缸由专业厂家提供，安全可靠。