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一、产品介绍
恒润牌HHR5250系列随车起重运输车是全液压、360°全回转、伸缩动臂式随车起重运输车,吊臂采用四节伸缩机构、六边形截面的箱型结构,刚度好、强度高,整机可配10吨及12吨吊机上装。可广泛适用于港口、码头、石油化工、电力、建筑、交通运输、工矿企业等部门和行业的货物高空起重安装作业吊装及运输。
二、吊机产品简介
HRSQ12T4S随车起重机吊臂采用六边形截面的箱型结构,该截面具有良好的刚度,在回转操纵时具有很好的抗振性能。吊臂采用四节伸缩结构,用高强度钢板加工制造,最大起重量为12t,最大变幅角度为74°,最大工作幅度为16m,最大起升高度为17.2m。支腿采用全液压油缸伸缩,操作方便省力,可靠性好,工作效率高。支腿横向跨距达5.585m,满足了整机在各种工况下的稳定性要求。
液压系统动力来自于底盘发动机,通过变速箱、取力器获得,工作稳定可靠。
主要机构及系统特点
操纵阀是一中叠加方向控制阀,分上部操纵阀和下部操纵阀,上部操纵阀由四个单片换向阀和一个溢流阀组成;下部操纵阀由一个单片换向阀、四个单片选择阀和一个溢流阀组成,上部操纵阀分别操纵吊臂伸缩、起升、变幅、回转。下部操纵阀分别操纵支腿水平伸缩和垂直伸缩。上部操纵阀通过操纵连杆机构实现两侧操纵。
吊臂为高强度低合金钢焊接形成的六边形结构,共四节。吊臂的伸缩式通过伸缩油缸和钢丝绳带动进行,第二节臂、第三节臂和第四节臂同步伸缩。
起重机的起重作业部分由伸缩机构、卷扬机构、变幅机构、回转机构等部分组成,全部为液压驱动。其液压驱动力由汽车发动机通过变速箱、取力器驱动液压泵而取得高压力油。从液压泵排出的高压油,经操纵阀分配,流向液压马达或液压油缸等各执行组件,实现各种动作。上部液压系统的回路,是通过转台内的中心回转接头,与操作系统和液压油箱连通。
在液压系统中设有溢流阀、平衡阀、液压锁等安全装置,以防止液压系统失效或油管破裂而引发的意外事故发生。
本起重机带有一对H型支腿,支腿的水平运动由油缸来驱动,支腿支脚板的升降由垂直油缸带动。在支腿油缸上装有液压锁,能可靠地防止行驶时支腿活塞杆伸出。
操纵机构由多路换向阀、手柄、连杆等组成,手柄安装在车辆两侧,可根据需要在任一侧进行操作。阀架上贴有操纵指示标牌,可根据标牌的指示进行操纵。