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全新的APC模式
全新减速系统和单触摸减速功能
多模式显示监视器
可调节监视器报警
2种行走模式
自动行走变速
弹簧式拉起前窗
6点弹性支承式粘性阻尼驾驶舱
可调节悬浮式座椅
调速车窗刮水器
前挡风玻璃清洗器(2个喷射器)
后置紧急出口
门控驾驶舱照明灯
2个作业照明灯(右上前侧和动臂左侧)
动臂固定阀
斗杆固定阀
主控制阀和过载溢流阀(动臂和斗杆)
挖掘力增压器(强力)
减振回转阀
自动回转驻车制动器
自动行走驻车制动器
备用输出口(破碎机用)
防火墙
后视镜(右侧)
双芯空气滤清器、预滤器
自动温湿控制空调
配备有空调的热、冷储物箱
带时钟的自动AM/FM调谐收音机
2个立体声扬声器
工具组件
座椅安全带(选购件)
选装管路(选购件)
燃料补给泵(选购件)
注意:
在矿山、采石场、破碎机作业等环境非常恶劣的条件下作业,会大大缩短动臂、斗杆、铲斗等结构件及液压装置的耐久寿命,所以,其保证条件与沙土等普通挖掘对象保证条件不同。这种条件下的作业应适当采取减小铲斗尺寸,采用高性能液压过滤器,并缩短相应零件和液压油更换间隔等措施。
在高山地区作业,因空气密度低,发动机输出功率下降,冷却效率降低,容易发生过热。
38吨级新机型全新登场!
卓越超群的操作性能
采用值得信赖的三菱发动机:6D16—TLC1A
额定输出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
使用APC150,根据施工内容及工地状况可选择三种模式,以实现最高效的作业
安全舒适的操作空间
配备REGZAM驾驶舱 视野广阔 安全性高
座椅下方安装新型悬架,极大降低了座椅震动和室内噪音,减轻了操作者的疲劳
稳定,可靠,耐久性高
采用增量配重和加强型回转平台,安定性更佳
使用加强型动臂和斗杆,对应高强度作业更得心应手
采用1.6m3新型岩石斗
配备全套履带护板、防止履带脱落,保护滚轮
针对中国市场的燃料情况,沿用了欧‖排放标准的发动机,并采用多种高耐久性滤清器,可有效清除燃料中的杂质