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中联重科HBT80.14.132SG车载泵

中联重科HBT80.14.132SG车载泵

       管桩泵 ——填补市场空白 高效率 高可靠性 传统管桩行业“合模后置式布料工艺”劳动强度大、生产效率低,严重制约预制管桩产能。采取新型“合模前置式布料工艺”,通过混凝土管桩泵和管道将预拌混凝土料送入管桩模体腔内,效率更高,产能更大,质量更有保障。   ? 自主知识产权的负斜置式泵送单元,提高了设备对C80高粘性混凝土的吸入效率,效率更高;   ? 新型分配缓冲专利技术,摆动缸和S管的使用寿命更长;  ? 双驱动式搅拌系统,搅拌更加均匀;  ? 新型流线型料斗设计,吸料更好,可靠性更高;  ? 风冷+水冷的混合式冷却模式,增强冷却效果,可满足液压系统在24小时不间断工作;   ? 自主知识产权的活塞自动退回技术,避免单一液压限位,阀误动作或油缸泄漏量大,将混凝土带进水箱的安全隐患;   ? 温度、压力、液位等传感技术及电控显示技术的运用,实时显示设备运行状态,实现设备的智能管理。

中联重科HBT80.14.132SG车载泵介绍

       管桩泵 ——填补市场空白 高效率 高可靠性 传统管桩行业“合模后置式布料工艺”劳动强度大、生产效率低,严重制约预制管桩产能。采取新型“合模前置式布料工艺”,通过混凝土管桩泵和管道将预拌混凝土料送入管桩模体腔内,效率更高,产能更大,质量更有保障。 
  ? 自主知识产权的负斜置式泵送单元,提高了设备对C80高粘性混凝土的吸入效率,效率更高; 
  ? 新型分配缓冲专利技术,摆动缸和S管的使用寿命更长;
  ? 双驱动式搅拌系统,搅拌更加均匀;
  ? 新型流线型料斗设计,吸料更好,可靠性更高;
  ? 风冷+水冷的混合式冷却模式,增强冷却效果,可满足液压系统在24小时不间断工作; 
  ? 自主知识产权的活塞自动退回技术,避免单一液压限位,阀误动作或油缸泄漏量大,将混凝土带进水箱的安全隐患; 
  ? 温度、压力、液位等传感技术及电控显示技术的运用,实时显示设备运行状态,实现设备的智能管理。

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中联重科HBT80.14.132SG车载泵性能参数

中联重科HBT80.14.132SG车载泵图片

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中联重科HBT80.14.132SG车载泵外观图

中联重科HBT80.14.132SG车载泵口碑

中联重科HBT80.14.132SG车载泵口碑
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