控制系统：● 采用原装进口可编程序控制器（PLC）及触摸屏终端，配以自行开发的图形操作程序，可显示单次泵送方量、累计泵送方量及实时泵送速度等各种运行状态及信息，为用户了解与设定设备工作状态，制定机器保养计划与工程结算提供有效依据，并设有操作、故障提示功能，指导用户使用和维护（柴油机动力专有）。● 智能化集成电气控制系统，绝大部分元件采用法国施而德（Schneider）、德国西门子（Siemens）、日本三菱（Mitsubishi）、欧姆龙（Omron）、松下（Panasonic）等世界著名品牌产品。● 采用美国海顿（Haydon）自动油门控制技术，其精度、可靠性及使用寿命远优于其他控制方式。同时，设有手动油门以备不时之需（柴油机动力专有）。● 采用光电耦合无触点控制技术，其寿命及可靠性远高于传统的继电器控制方式。● 采用强抗干扰抗高温非接触自动换向技术，轻松地实现泵送动态换向，避免液压冲击，彻底消除S管摆动轴断轴之忧。操作机构集中，布局合理，控制台靠近料斗，即使不使用遥控器，在控制台前也能非常方便的观察到料斗的余料状态，非常人性化。● 独特的双控自动泵送技术（自有专利），在接近开关失效的情况下仍可进行自动泵送。液压系统：● 双泵双回路开式液压系统，泵组及阀组统一选用世界著名品牌德国力士乐（Rexroth）公司产品。● 系统设有安全溢流阀及超压自动切断截流装置，使主泵得到多级保护。● 采用吸油与回油过滤技术，避免异物进入液压回路，进一步提高液压系统的可靠性与元件的使用寿命。● 搅拌系统采用意大利高泰克（Galtech）混凝土泵专用液控技术，在简化系统元件的同时大大提高其可靠性。● 泵送系统采用中央阀块方式进行高低压切换，便捷、可靠、不漏油。● 采用可控全流量强制风冷散热，确保液压系统处于最佳油温状态下工作。泵送系统：● 独有三维优化设计的圆弧锥底料斗，整体采用16Mn钢成型，配以由高锰钢整体精密铸造的S管，令吸入性能、泵送能力、寿命及可靠性更显卓越，整体使用高耐磨钢材制成，刚度、强度、耐磨性能极佳。● Φ230的大直径混凝土缸，配以8.5度极小的安装倾角，其吸料性能远优于行业同类产品；混凝土缸采用本公司宽法兰、长导向、大行程自有技术，确保了装配精度，因而其本身及混凝土活塞的使用寿命大大高于同行产品；有效行程长，在同样输送方量的情况下减少了换向次数，延长了眼镜板、切割环、电器及液压元件的使用寿命。● 优化流道设计的S管采用高锰钢整体浇注成型，内表面过渡圆滑且经耐磨处理，混凝土通过流畅且压力损失小，最大限度地提升了泵机的泵送能力。● 独有的摆动及搅拌机构动压双层密封（自有专利）及隔浆设计，使摆动及搅拌免于磨损， 有效地保护了液压马达，极大地提高了摆动及搅拌机构的可靠性及使用寿命，大幅降低了后期使用成本。采用特别设计、特殊工艺、特制的硬质合金眼镜板与切割环，完美的解决了耐磨与抗冲击的特殊难题，极大地延长了眼镜板与切割环的使用寿命。动力系统：● 柴油机选用原装进口的世界著名品牌瑞典沃尔沃（Volvo）及德国道依茨（Deutz）等公司产品，电机选用长沙电机及华力电机等公司产品，动力强劲，节能环保。行驶系统：● 底盘采用国内知名品牌北汽福田等公司的产品。其它部分：● 整体布局合理紧凑，走台活动空间开阔。● 流线型机罩配以可拆卸的百叶窗，通风效果好，维修方便。● 四条液压支腿可分别控制，从而有效地保证了整车工作时的稳定性。● 装备了独立的液压驱动清洗系统，使每次施工完后可对料斗、车身等进行清洗，更便利、更环保。