斗山DL507轮式装载机外观图
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- 采用Doosan低转速发动机,空空中冷涡轮增压,压缩比更高,动力更强劲,油耗更低,轻松胜任重载恶劣工况。
- 采用ZF全自动变速箱,与发动机完美匹配的设计,使整机牵引力高于行业水平14%,铲装作业更轻松。
- 先进的Doosan驱动桥,改善差速锥齿轮的加工工艺,使齿轮抗弯曲强度提高34.6%,驱动桥质量更可靠、寿命更长。
- 整机尺寸加长、加宽,稳定性更强,更适宜重载工况。
- 液压系统采用双泵合流技术,并进行工况细分,进行合理优化设计,充分利用动力能源,使发动机油压负荷最小化,液压泵小型化,动力损失最小化。