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合力CPCD180EC6-CZ集装箱空箱堆高机(标箱6层)

合力CPCD180EC6-CZ集装箱空箱堆高机(标箱6层)

(1)设计标准:欧洲知名港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),更高的安全性;(2)动力系统:采用康明斯QSB6.7动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;(3)变速箱:采用原装进口ZF变速箱,换挡平顺高效;(4)驱动桥:采用原装进口Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;(5)液压系统:采用美国Parker公司集成化系统,减少故障点,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、双泵合流、高压小流量减少损失等液压节能技术,节能降耗;(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,安全可靠,作业高效;(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久。

合力CPCD180EC6-CZ集装箱空箱堆高机(标箱6层)介绍

(1)设计标准:欧洲知名港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459;ISO15018),更高的安全性;

(2)动力系统:采用康明斯QSB6.7动力,符合国三/欧三排放标准,动力强劲,耐候性强;

(3)变速箱:采用原装进口ZF变速箱,换挡平顺高效;

(4)驱动桥:采用原装进口Kessler重载湿式制动驱动桥,满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求;

(5)液压系统:采用美国Parker公司集成化系统,减少故障点,高效节能;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、双泵合流、高压小流量减少损失等液压节能技术,节能降耗;

(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,安全可靠,作业高效;

(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久。

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合力CPCD180EC6-CZ集装箱空箱堆高机(标箱6层)性能参数

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合力CPCD180EC6-CZ集装箱空箱堆高机(标箱6层)外观图

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