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三民重科37米混凝土泵车

三民重科37米混凝土泵车

37米混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压机混凝土布料机以后,全力以赴打造出的中短伸缩臂混凝土泵车的精典。是集行车、水下混凝土、面料于一体化的高效率混泥土输送机械设备。该混凝土泵车集销售电价、高合理性、高安全系数、高耐用度于一体化,汽车底盘、驱动力、电机控制、液压机、水下混凝土系统软件有效配对;伸缩臂伸缩式灵便便捷、支脚占地面积室内空间小、全车挪动便捷,机动灵活,平稳安全性;对于乡村市场开拓研发的专用型汽车底盘,全车总宽仅为2.3米,泥地、狭小的农村路面皆能方便的解决,根据性极好。选用灵便的五节臂设计方案,面料范畴比四节臂大20%,另外运用一侧支撑点技术性,窄小场所的工程施工也可以轻轻松松保持。● 致力于新型农村中低层的基本建设生产制造● 致力于铁路建设的短伸缩臂设计方案生产制造● 国IV规范排污设计方案更绿色环保● 水下混凝土系统软件液控全自动换向保养更轻轻松松●18-37米伸缩臂能上能下合乎高铁动车施工技术● X型支脚设计方案令实际操作更平稳更安全性● 性价比高极高,轻轻松松助推施工单位创经济效益37米混凝土泵车特性特性:汽车底盘与动力装置:选用中国一汽或北汽福田,车风载重量汽车底盘,承载力强,驱动力特性好,耗油量低;能够选装上用独立驱动力或是汽车底盘驱动力,独立产品研发的上用独立驱动力⑴能够超过省油,降低耗能,维修保养便捷等特性;水下混凝土液压传动系统:全液控液压传动系统,汽压传送数据信号,使的实际操作更为简易,靠谱,提升摆缸换向速率,减少换向冲击性,另外大液压缸换向的一瞬间姿势加速,能将砼缸丰富,促使原材料持续性强,进料匀称;伸缩臂及支脚液压传动系统:伸缩臂选用负荷比较敏感的占比自动控制系统,使伸缩臂运作速率速度轻松,实际操作特性极好;不仅能够保持无极变速遥控器操纵,可以保持紧急状况下的紧急手动式实际操作;支脚与伸缩臂燃油管立即转换,防止操作失误,确保混凝土泵车工程施工安全系数;伸缩臂:根据有限元分析,动力学分析测算和试验,以精准的统计数据适用为基本。原材料选用高韧性高合金钢板,全部的原材料与焊接均根据100%无损检测,保证伸缩臂合理配置,可信性高.

三民重科37米混凝土泵车介绍

37米混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压机混凝土布料机以后,全力以赴打造出的中短伸缩臂混凝土泵车的精典。是集行车、水下混凝土、面料于一体化的高效率混泥土输送机械设备。
该混凝土泵车集销售电价、高合理性、高安全系数、高耐用度于一体化,汽车底盘、驱动力、电机控制、液压机、水下混凝土系统软件有效配对;
伸缩臂伸缩式灵便便捷、支脚占地面积室内空间小、全车挪动便捷,机动灵活,平稳安全性;
对于乡村市场开拓研发的专用型汽车底盘,全车总宽仅为2.3米,泥地、狭小的农村路面皆能方便的解决,根据性极好。选用灵便的五节臂设计方案,面料范畴比四节臂大20%,另外运用一侧支撑点技术性,窄小场所的工程施工也可以轻轻松松保持。
● 致力于新型农村中低层的基本建设生产制造
● 致力于铁路建设的短伸缩臂设计方案生产制造
● 国IV规范排污设计方案更绿色环保
● 水下混凝土系统软件液控全自动换向保养更轻轻松松
●18-37米伸缩臂能上能下合乎高铁动车施工技术
● X型支脚设计方案令实际操作更平稳更安全性
● 性价比高极高,轻轻松松助推施工单位创经济效益
37米混凝土泵车特性特性:
汽车底盘与动力装置:选用中国一汽或北汽福田,车风载重量汽车底盘,承载力强,驱动力特性好,耗油量低;能够选装上用独立驱动力或是汽车底盘驱动力,独立产品研发的上用独立驱动力⑴能够超过省油,降低耗能,维修保养便捷等特性;
水下混凝土液压传动系统:全液控液压传动系统,汽压传送数据信号,使的实际操作更为简易,靠谱,提升摆缸换向速率,减少换向冲击性,另外大液压缸换向的一瞬间姿势加速,能将砼缸丰富,促使原材料持续性强,进料匀称;
伸缩臂及支脚液压传动系统:伸缩臂选用负荷比较敏感的占比自动控制系统,使伸缩臂运作速率速度轻松,实际操作特性极好;不仅能够保持无极变速遥控器操纵,可以保持紧急状况下的紧急手动式实际操作;支脚与伸缩臂燃油管立即转换,防止操作失误,确保混凝土泵车工程施工安全系数;
伸缩臂:根据有限元分析,动力学分析测算和试验,以精准的统计数据适用为基本。原材料选用高韧性高合金钢板,全部的原材料与焊接均根据100%无损检测,保证伸缩臂合理配置,可信性高.
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三民重科37米混凝土泵车性能参数

三民重科37米混凝土泵车图片

外观图(1)
三民重科37米混凝土泵车外观图

三民重科37米混凝土泵车口碑

三民重科37米混凝土泵车口碑
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