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杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车

杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车

01/产品简介● 造型美观大方,轮廓线条分明;● 仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;● 仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;● 对液压系统进行了优化设计, 降低液压系统的工作油温;● 选用先进的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本电磁阀,可靠性好。● 对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。● 采用人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能高效地、准确地完成作业操作。● 可配国产和进口发动机,国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。● 环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计,使发动机发挥出最大效能;专业的消声器设计,使噪声降低,采用高位排气,减少对环境的污染;● 减振设计,双变支座和发动机支座经过专业设计,将发动机传递到车架的振动降低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。● 8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。

杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车介绍

01/产品简介

● 造型美观大方,轮廓线条分明;
● 仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;
● 仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;
● 对液压系统进行了优化设计, 降低液压系统的工作油温;
● 选用先进的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本电磁阀,可靠性好。
● 对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。
● 采用人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能高效地、准确地完成作业操作。
● 可配国产和进口发动机,国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。
● 环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计,使发动机发挥出最大效能;专业的消声器设计,使噪声降低,采用高位排气,减少对环境的污染;
● 减振设计,双变支座和发动机支座经过专业设计,将发动机传递到车架的振动降低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。
● 8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。


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杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车性能参数

杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车图片

外观图(1)
杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车外观图
杭叉R系列5.0/6.0/7.0/8.0/10.0吨内燃叉车询价
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