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合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车

合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车

该型号设备可能已经停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归厂家所有。
1、发动机选用VOLVO柴油机符合欧美非公路机动设备Ⅲ阶段环保排放标准,发动机总线控制,低速扭矩大,响应快;2、变速箱选用德国ZF公司的变速箱。该变速箱变速控制阀为比例控制阀易于操纵,变速操纵采用电子控制,操纵轻便、准确,微动阀控制采用电子控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障码显示器,通过故障码可以快速地查询发生故障的原因,大大简化了维护与保养。3、驱动桥选用德国KESSLER公司的驱动桥。该桥桥荷与制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片全封闭式湿式制动器,防尘防水好,免维护。4、液压系统采用变量系统,主要部件选用力士乐的产品。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路换向阀,操纵手柄与多路阀分开,可实现远距离控制,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操纵疲劳强度。5、驾驶室采用电动倾翻驾驶室,冷暖空调为标准配置;起重系统配置侧移调距叉。6.整车标配冷暖空调、可视倒车影像系统,提高舒适及安全性。
  • 9200
    总长度
  • 3460
    总宽度
  • 4120
    总高度
  • 1200
    载荷中心距
  • 35000
    额定起重量
  • 4000
    起升高度

合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车介绍

1、发动机选用VOLVO柴油机符合欧美非公路机动设备Ⅲ阶段环保排放标准,发动机总线控制,低速扭矩大,响应快;

2、变速箱选用德国ZF公司的变速箱。该变速箱变速控制阀为比例控制阀易于操纵,变速操纵采用电子控制,操纵轻便、准确,微动阀控制采用电子控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障码显示器,通过故障码可以快速地查询发生故障的原因,大大简化了维护与保养。

3、驱动桥选用德国KESSLER公司的驱动桥。该桥桥荷与制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片全封闭式湿式制动器,防尘防水好,免维护。

4、液压系统采用变量系统,主要部件选用力士乐的产品。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路换向阀,操纵手柄与多路阀分开,可实现远距离控制,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操纵疲劳强度。

5、驾驶室采用电动倾翻驾驶室,冷暖空调为标准配置;起重系统配置侧移调距叉。

6.整车标配冷暖空调、可视倒车影像系统,提高舒适及安全性。


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合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车性能参数

整机规格
总长度
9200
总宽度
3460
总高度
4120
作业性能
载荷中心距
1200
额定起重量
35000
起升高度
4000

合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车图片

外观图(1)
合力CPCD350-VZ1-12IV内燃平衡重叉车外观图
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