该重型抓料机产品是在国内引进利勃海尔技术，即70 吨级矿山电铲的结构基础上， 经过优化设计、改装制造的具有内燃机和 380V 电动互换作业的“双动力”发明专利产品，该 “重型高机动”节能环保散货装卸抓取作业设备，分别采用了大功率“国三”标准发动机、380V 西门子电机，以及全套采用施耐德控制系统拖动控制两套力士乐液压动力机构及先导液力控制的世界首台“双动力”抓料机。该机设计了宽体结构梁，以及加强型可更换正、负差的二节式作业主臂，最大吊重量达 25 吨、最大作业半径为 18米。在 5 至 12 米作业半径内，可配备 5.0 立方蚌壳抓斗，或 2.5 立方梅花废钢抓斗。该设备选用电动作业安全节能，可比内燃机驱动节省 60%的能耗；可快速更换不同用途的液压抓斗，实现了一机多用功能。总体具有以下特点：设有内燃机和 380V 电力交替驱动作业的“双动力”互通、互锁（专利技术）装置；电动作业选用西门子电机，全套采用施耐德控制系统的电器件，具有过流、过载、过热、漏电保护装置；配备降压启动装置；相序自动识别防止油泵反转装置；液压系统断电、断油自锁、自止防护装置；作业时有多项复合动作，提高作业效率；液压系统安装风冷散热器；抓具可 360 度自动回转、换向；上车操纵室作业时，有冷暖两用空调装置；司机室升降式；电驱系统先进性：电机采用YX3 系列新一代高效节能电动机，效率可达96％，功率因数0.9，节能省电。电机启动控制采用 ATS48C59Q 软启动器，大大简化了控制线路。ATS48 系列软启动器具有限流、调压、调扭矩启动控制功能（实际启动电流低于电机两倍额定电流，算是相当理想），可根据电机及负载不同设置调节启动电压电流扭矩等参数。具有过热、过载、过流、欠压、过压、短路，缺相，相间不平衡等保护功能，并且所有保护参数可调。自带显示屏可对电机启动作业参数实现实时自诊断和报警。发动机采用 CAN 总线控制，J1939 通讯协议通讯，控制线路简单可靠。采用赫思曼（威卡）监控一体的可编程监控器，可实现发动机油门自动控制，发动机油门可根据作业负载不同选择 H（重载）、S（标准）、L（轻载）模式使发动机节能省油，配合液压系统压力开关实现发动机自动怠速功能实现节能省油，且发动机各模式油门、最高、怠速油门可调。可实现发动机各参数、液压油温、燃油液位的显示、故障自诊断及报警功能且各报警点可调。采用集成式免维护航空技术电滑环。