创新极致轻量化技术，引领行业新标杆采用成熟的铝壳变速器，轻量化前后悬架结构设计，在保证舒适性、承载能力不变的情况下，有效降低整车自重；驾驶室经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析，以及台架震动试验、抗腐蚀性试验和强化道路试验，整车风阻系数小，外观美观大气，结构更优化，自重更轻。完美的动力链组合同步欧洲技术的CURSOR9发动机，宽经济转速区，比同类产品节油9.4%以上；整车发动机大修里程高达100万公里；发动机最节油的转速区间与最大扭矩转速区间80%重合，整车运行经济高效；全面引进菲亚特FPT技术生产的单级减速驱动桥，与CURSOR发动机、FAST变速箱组成完美动力链，噪声低、排放低、油耗低，适应工况广泛，省油高效。安全源自同步欧洲的专利技术Cursor发动机独有EBS制动技术（IVECO专利技术），使驾驶更安全；整车采用四点悬浮设计，驾乘更舒适；车辆发生碰撞后，独有的驾驶室整体后移技术，驾乘更安全；10万公里各种路面试验测试，50万公里用户使用测试，性能更可靠；驾驶室超大空间设计：最大高度达1990mm，驾乘人员可直立行走，卧铺宽大，坐卧舒适，真正的“移动之家”。