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金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机

金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机

主要特点JKC-1200C全液压勘探、水井、矿山潜孔多用途钻机是我公司在多年矿山钻机、水井钻机、岩芯钻机、非开挖钻机的设计、制造、施工基础上自行研制开发的新款多功能钻机。钻机回转、推进机构技术参数、内部构造适用性广,钻机液压系统设计满足多工矿作业要求,在泵源分配等环节充分考虑功率利用,降低能耗,提高作业效率。该钻机将在探矿行业中发挥一台钻机勘探后,可不用更换钻机和移动孔位,直接钻凿炮孔,特别适用于中型矿业,配备3--6台该钻机,可进行自主勘探、爆破孔施工,该机低于目前全液压岩芯钻机30%的购置成本,更是替代传统立轴式钻机的全液压岩芯钻机。该钻机机动灵活,在通风井、瓦斯探测、采空区探测,新能源开采中广为采用,绳索取芯工艺完成勘探煤层深度后,直接进行水井施工,下放煤气开采设备。可加装反循环取芯部件,适用反循环取芯作业。钻机的主要特点:1.根据钻孔深度和作业环境要求可配备标准4x2、 4X4、6x4 、载重汽车,越野性能和机动能力强。2.采用独特高低速回转动力头,满足多工矿施工要求3.双输出轴分动箱,多泵组合液压系统,功率分配更加合理。4.回转、推进无极调速多档液压控制,速度配比更适于不同地质条件作业。5.推进结构为新型双马达链条机构,使钻杆提升、加压转换方便灵活。6.回转动力头为液压马达多级分步驱动,实现四档、每档均无级调速,运转高速平稳,低速回转扭矩高,地层适应性更好。7.钻架可以实现加长6米、9米、12米塔架,利于提高深孔作业效率。8.双路液压系统,配置合理的回转、推进参数组合,实现岩心勘探、爆破孔钻凿、水井施工等三种施工工法。钻机调平、钻杆接卸、辅助卷扬均为液压控制,降低劳动强度,提高作业效率。
  • 50
    最大深度(m)
  • 8000
    扭矩(kN.m)
  • 160
    额定功率(kW)

金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机介绍

主要特点

JKC-1200C全液压勘探、水井、矿山潜孔多用途钻机是我公司在多年矿山钻机、水井钻机、岩芯钻机、非开挖钻机的设计、制造、施工基础上自行研制开发的新款多功能钻机。钻机回转、推进机构技术参数、内部构造适用性广,钻机液压系统设计满足多工矿作业要求,在泵源分配等环节充分考虑功率利用,降低能耗,提高作业效率。该钻机将在探矿行业中发挥一台钻机勘探后,可不用更换钻机和移动孔位,直接钻凿炮孔,特别适用于中型矿业,配备3--6台该钻机,可进行自主勘探、爆破孔施工,该机低于目前全液压岩芯钻机30%的购置成本,更是替代传统立轴式钻机的全液压岩芯钻机。该钻机机动灵活,在通风井、瓦斯探测、采空区探测,新能源开采中广为采用,绳索取芯工艺完成勘探煤层深度后,直接进行水井施工,下放煤气开采设备。可加装反循环取芯部件,适用反循环取芯作业。

钻机的主要特点:

1.根据钻孔深度和作业环境要求可配备标准4x2、 4X4、6x4 、载重汽车,越野性能和机动能力强。

2.采用独特高低速回转动力头,满足多工矿施工要求

3.双输出轴分动箱,多泵组合液压系统,功率分配更加合理。

4.回转、推进无极调速多档液压控制,速度配比更适于不同地质条件作业。

5.推进结构为新型双马达链条机构,使钻杆提升、加压转换方便灵活。

6.回转动力头为液压马达多级分步驱动,实现四档、每档均无级调速,运转高速平稳,低速回转扭矩高,地层适应性更好。

7.钻架可以实现加长6米、9米、12米塔架,利于提高深孔作业效率。

8.双路液压系统,配置合理的回转、推进参数组合,实现岩心勘探、爆破孔钻凿、水井施工等三种施工工法。

钻机调平、钻杆接卸、辅助卷扬均为液压控制,降低劳动强度,提高作业效率。

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金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机性能参数

技术参数
最大深度(m)
50
扭矩(kN.m)
8000
额定功率(kW)
160
外形尺寸(高×长×宽)(m)
11000×2300×3730

金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机图片

外观图(1)
金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机外观图

金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机口碑

金科JKC-1200C全液压车载勘探多功能钻机口碑
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