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重心低:采用车底无纵梁、横梁结构,比普通田字格重心低110mm,有效减小车辆在转弯和颠簸路面的离心力,使车辆行驶更稳定、更安全,大大降低轮胎磨损。
强度高:底板、侧厢板均采用一次成型工艺,焊缝少,车厢整体强度是普通车厢的2倍。
自重轻:相比同规格普通田字格自重明显降低,有效提高经济效益。
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