HHR5410TQZ5VODZ旋转吊型清障车采用进口FM420 84R B国Ⅴ二类底盘改制，加装副梁、吊臂、托臂、车体、液压系统、支腿、电控系统等改装而成。HHR5410TQZ5VODZ恒润牌重型旋转吊重型清障车，底盘轴距长,工作时前轴附着性能好，大梁采用加强型大梁，能承受不同工况下的集中载荷。上装采用旋转吊的结构型式，结构件经多次优化设计，应力分布合理，结构可靠，各运动机构为全液压驱动，结构简洁实用可靠；广泛应用于高速公路，交通拯救，救援联盟等单位，能处理中重型货车，客车等故障车，配备多种辅具及转换机构，适用范围广，工作效率高。人性化设计理念，操纵机构为双向操作，可选配无线遥控装置，安全高效。---吊臂截面为六截面形式，吊臂强度高、自重轻、起吊能力大。---吊臂可360°连续旋转，且转台中心安装有中心回转接头,因此吊臂与众多油管在连续回转时不会损坏油管, 可选装滑动式吊臂，其性能可以与汽车起重机媲美，扩大作业范围与用途。--吊臂伸缩机构经过特殊设计,各伸缩臂可实现有顺伸缩，臂体受力均匀，使用寿命长。--可选装力矩限制器，安全可靠。--在与起重臂对称的的回转平台上配置了平衡配重, 平衡起重力矩,提高了作业能力。--绞盘配备两种状态（离合器开启与接合）的压力，满足不同工况的需要.。--吊臂头部有动滑轮转换装置，可增大起吊能力。--前支腿为摆动支腿,跨距大,稳定性好.--选配悬挂式支腿，占用空间小，跨距大，稳定性好。--上装设计采用有限元分析优化计算，优化设计。主要部件材料采用高强度钢板，减轻上装的自重，同时又保证了构件的强度。--液压系统中的油泵采用双联泵供油, 可根据不同工况供油, 多路阀采用并联的结构形式,各动作可单独工作,也可以同时动作.支腿采用专用进口支腿阀控制, 各支腿可实现同伸同缩, 减少了劳动强度, 提高工作效率.