创新点：1. 不只是简单用电机替代柴油机，且对液压系统进行了彻底优化。2. 自主研发变转速的负载敏感专用控制系统，液压参数大闭环反馈，扭矩预测及扭矩直接控制，全局功率匹配，按需供油、减少节流和溢流损失。3. 多电机协调控制，电机负载合理匹配，优化能量管理，高效运行；分时工作，自动怠速停机，减少电机、泵空转能耗。4. 540V高压解决方案，降低电流；高效永磁同步电机，智能门驱动变转速控制，发热量极低，比异步电机节电20%。5. 对各种负值负载进行再生发电，基于动力锂电池能量回收，提高整机能源利用率。 主要特点：1. 经济：l 使用成本低：用电成本大约为传统工程机械油耗费用的20~30%。l 维护成本低：易损件少，故障率低，维护简单；不需要对柴油机进行定期保养，更换机油、三滤等，维护成本比传统柴油工程机械下降50%以上。 2. 电池系统安全、高效率、长寿命，可正常使用8~10年，解决用户关心的痛点。l 采用磷酸铁锂电池，热稳定性好，解决热失控造成的自燃或爆燃风险，安全性比三元锂电池有本质的改善。l 磷酸铁锂电池深度充放电次数4000次以上，使用寿命约是三元锂电池的2.5倍，是铅酸电池的5~10倍。l 先进的电池管理系统（BMS），对过充、过放、过流、绝缘电阻及电池工作温度等全天候实时安全监控，保证每组电池的安全、高效、长寿。1. 可靠的高性能l 电动汽车级电机及控制器，全车元件状态监控，电气系统IP67防护等级，高质量、成熟的液压件，阻燃材料电线，可靠耐用，适应恶劣工作环境。l 智能电子风扇，高效液冷散热系统，杜绝过热保护停机现象。l 电池自带加热膜，在-30~+55℃（-22℉~131℉）度环境下正常工作。l 工作装置全电控操作，多模式切换，搬运精确设备时更安全；行走独立电机驱动，电子油门系统，自动换档多档变速箱，兼顾各种工况。2. 续航能力强l 自主研发整机驱动方案和集成管理控制系统，液压系统分布式多电机，高效率区间运行，行走制动动能、货物下降势能回收再生发电，同等条件下显著降低耗电量，提高续航能力。l 218kwh大容量锂电池,充电1.5~2小时，持续工作8小时。 3. 舒适、环保l 零排放、零污染：行驶及工作过程中没有废气排放。l 低噪音：电动机工作时比工程机械大功率柴油机发出的噪声小得多。l 低振动：电动机产生的振动比柴油发动机要低得多，显著改善了驾驶体验。l 易操作：智能化、全电控操控系统，降低劳动强度。