杭叉A系列4.7吨出租专用型叉车外观图
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采用新柴4D35ZG31发动机及双杆操作机械变速箱。
变速箱输入轴可以收缩,能实现在不拆卸变速箱和发动机的前提下更换离合器摩擦片,提高维护效率。
变速箱采用双操作杆,一根操纵杆控制高低速,一根操纵杆控制方向,提高整车操作舒适性。
在标准车基础上增加平衡重重量,提高超载能力。
采用步进式电机仪表,显示清晰且准确。
全新设计电器控制盒,把各电器元件及保险丝集中在一起,维修方便。