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铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车

铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车

隧道凿岩台车是隧道钻爆法开挖设备,可广泛应用于铁路、公路、水利、冶金等领域各种隧道,井巷,涵洞等施工中的掘进和支护作业。产品特点:1、智能精确定位通过采用扫描仪,实现凿岩台车在隧道内的精确定位。2、高质高效钻孔爆破设计图导入电脑,无需掌子面描点即可实现自动钻孔;钻孔角度、位置、深度等参数由电脑控制,钻孔精确;凿岩机功率大,钻孔速度快,最快速度可达3~5m/min。3、超前地质分析实时监测并采集钻孔压力、钻孔速度和钻杆旋转速度等参数,通过MWD软件分析复原地质情况,优化爆破方案。4、扫描优化爆破设计扫描仪测量爆破后隧道内表面轮廓,形成“点云”,电脑重建3D轮廓,获得超欠挖等数据,比对实际轮廓与设计轮廓数值,指导爆破设计优化。5、舒适环保驾驶室全封闭式驾驶室,内置操作空调和行车空调;驾驶室内噪音低于78dB,粉尘低,有效减少职业病发生。6、高度信息化自动记录、存储钻孔日志,为后期进行隧道地质分析提供理论依据。自动记录、存储3D扫描日志,用于检查超挖、欠挖情况,还可以计算出超挖及欠挖的土石方量。可通过网络进行远程监控,生成任意时间段内台车的运动轨迹动画。可以实时查看台车各仪表数值。7、适应能力强适用于全断面(含仰拱)、大断面、微台阶法等多种开挖方式;可实现洞口和洞内管棚作业;配置自动接杆机构,可实现超前钻探。
  • 5.25
    钻孔深度 mm
  • 31.9
    凿岩机冲击功率 kW
  • φ40~φ140
    钻孔直径 mm
  • 100
    外接电缆长度 m
  • 12.4
    转向角度 °
  • 52000
    整车质量 kg

铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车介绍

隧道凿岩台车是隧道钻爆法开挖设备,可广泛应用于铁路、公路、水利、冶金等领域各种隧道,井巷,涵洞等施工中的掘进和支护作业。
产品特点:

1、智能精确定位
通过采用扫描仪,实现凿岩台车在隧道内的精确定位。
2、高质高效钻孔
爆破设计图导入电脑,无需掌子面描点即可实现自动钻孔;
钻孔角度、位置、深度等参数由电脑控制,钻孔精确;
凿岩机功率大,钻孔速度快,最快速度可达3~5m/min。
3、超前地质分析
实时监测并采集钻孔压力、钻孔速度和钻杆旋转速度等参数,通过MWD软件分析复原地质情况,优化爆破方案。
4、扫描优化爆破设计
扫描仪测量爆破后隧道内表面轮廓,形成“点云”,电脑重建3D轮廓,获得超欠挖等数据,比对实际轮廓与设计轮廓数值,指导爆破设计优化。
5、舒适环保驾驶室
全封闭式驾驶室,内置操作空调和行车空调;
驾驶室内噪音低于78dB,粉尘低,有效减少职业病发生。
6、高度信息化
自动记录、存储钻孔日志,为后期进行隧道地质分析提供理论依据。
自动记录、存储3D扫描日志,用于检查超挖、欠挖情况,还可以计算出超挖及欠挖的土石方量。
可通过网络进行远程监控,生成任意时间段内台车的运动轨迹动画。可以实时查看台车各仪表数值。
7、适应能力强
适用于全断面(含仰拱)、大断面、微台阶法等多种开挖方式;
可实现洞口和洞内管棚作业;
配置自动接杆机构,可实现超前钻探。

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铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车性能参数

技术参数
钻孔深度 mm
5.25
凿岩机冲击功率 kW
31.9
钻孔直径 mm
φ40~φ140
外接电缆长度 m
100
转向角度 °
12.4
整车质量 kg
52000
外形尺寸(长×宽×高) mm
17600×2900×3600

铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车图片

外观图(1)
铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车外观图

铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车口碑

铁建重工ZYS113/G隧道凿岩台车口碑
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