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三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车

三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车

电动助力转向电动助力转向马达由SICOS-AC系统集中控制。这种设计简单又经济,相对于传统的液压助力转向,可以节约三分之二的能耗。货叉缓着陆功能采用缓着陆机构,当货叉向地面降落时,可以减慢货叉速度。此功能可以显著减少货叉撞击和冲击噪音(空载时)。增加门架后倾角度(仅限P型门架)最大门架角度增大到7.5度,比以往的型号增大了1.5度。这一改动有助于在行驶过程中提高货物的安全。配置一体式的喇叭的辅助把手车身右后侧设有一个把手,在倒车时可以大大提高操作员的稳定性。设有一体式黄色喇叭按钮,在倒车时,可以方便地提示附近人员。
  • 500
    载荷中心距
  • 900-2000
    额定起重量
  • 3000
    起升高度

三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车介绍

电动助力转向

电动助力转向马达由SICOS-AC系统集中控制。这种设计简单又经济,相对于传统的液压助力转向,可以节约三分之二的能耗。


货叉缓着陆功能

采用缓着陆机构,当货叉向地面降落时,可以减慢货叉速度。此功能可以显著减少货叉撞击和冲击噪音(空载时)。


增加门架后倾角度(仅限P型门架)

最大门架角度增大到7.5度,比以往的型号增大了1.5度。这一改动有助于在行驶过程中提高货物的安全。


配置一体式的喇叭的辅助把手

车身右后侧设有一个把手,在倒车时可以大大提高操作员的稳定性。设有一体式黄色喇叭按钮,在倒车时,可以方便地提示附近人员。

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三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车性能参数

作业性能
载荷中心距
500
额定起重量
900-2000
起升高度
3000

三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车图片

外观图(2)
三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车外观图
三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车外观图

三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车口碑

三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车口碑
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0
售后:
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三菱FBT9-20三轮电动平衡重式叉车询价
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