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雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车

雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车

L9系列搅拌车采用欧美技术一体化制造,发动机底盘和上装一体化制造数字化工厂。高品质的产品源自于中美德三方先进工艺,一体化品质确保制造可靠。戴姆勒制造管理系统,德国专家现场指导,每台车经过34道检验层层把关,研发3验证、供应3重门、生产27道关卡、销售3检查、保障质检可靠。超节能动力系统节油搭载康明斯动力,采用高爆压(2000bar)及优化的喷射/燃烧系统,燃油雾化好,燃烧效率高。康明斯独有的智能进气系统配合2个超大进气门(45mm),进气量大,燃烧更充分,更节油。专利智能管理系统,最大限度节约燃油支出。低油耗区间宽(1000-1500转),70%在经济油耗区间200g/kw.h以下;排量大11.8L、缸径大132mm、扭矩达2300N.m,最快达到经济转速区,燃油消耗少;采用电控硅油风扇油耗降低2~3%。轻量化和低能耗设计,与整车一体化开放,匹配好,功率损失少,更节油。整车匹配节油采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。水暖式热源在发动机熄火情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。整车匹配节油采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。水暖式独立热源在发动机熄火的情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。降阻节油车身运用先进的空气动力学设计,经过严格的风洞试验,风阻系数极低。采用全新、专门开发的大流量、高位带预过滤侧向进气系统,有效提升发动机燃油经济性,并降低进气阻力。超可靠欧美技术一体化开发雷萨重机整合全球研发团队,联合中美德三方进行开发,动力技术源自康明斯,底盘技术源自戴姆勒,上装技术源自德国雷萨研究院,实现整车一体化设计,保证品质可靠。欧美技术一体化制造国内采用发动机、底盘和上装一体化制造的数字化工厂。高品质的产品源自于中美德三方先进工艺,一体化品质确保制造可靠。采用螺接车架,高强度螺栓,可靠性好,板簧支架、翻转机构等底盘关键零部件采用高强度制刚,可靠性强。戴姆勒制造管理系统,德国专家现场指导,每台车经过36道检验关层层把控。(研发3验证、供应3重们、生产27关、销售3检查),保证质检可靠。全球黄金供应链,采用高强度耐磨材料优选康明、力士乐、微伯科(WABCO)、克诺尔、法雷奥、萨克斯、唐纳森等全球优质供应链资源,零部件品质有保障。超安全主动安全低倾角设计:搅拌罐体采用低倾角设计,整车重心较同类搅拌车低5%,抗倾翻能力强,安全系数提高10%。轴距合理分布:一体化设计理念,根据方量大小进行轴距合理化分配,保证整车重心合理化,提高车辆行驶稳定性。制动安全:IGS动力采用独步世界的iBrake发动机制动系统,排气摇臂与压缩制动技术,最大制动可达370马力,比排气制动效率提升50%设计安全:符合欧洲标准电动调节及除霜外后视镜,内视镜,加大后窗,视野开阔无盲区。配备ABS+ASR系统、三点式可调节安全带,随动转向灯,LED昼行等等。夜间高亮度灯光系统、仪表台、更适应夜晚作业,被动安全符合欧洲最严格安全EEC法规,驾驶室经得住正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进。背誉为(生命安全舱)的驾驶室,遇到碰撞时可整体后移200mm,保证驾驶员生命安全。驾驶室采用1mm车身钢板,国内最厚,保证驾驶员生命安全。
  • 8410
    总长度
  • 2495
    总宽度
  • 3660
    总高度
  • 11370kg
    整备重量
  • 230L
    油箱容量
  • 8JS105T
    变速箱

雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车介绍

L9系列搅拌车采用欧美技术一体化制造,发动机底盘和上装一体化制造数字化工厂。高品质的产品源自于中美德三方先进工艺,一体化品质确保制造可靠。戴姆勒制造管理系统,德国专家现场指导,每台车经过34道检验层层把关,研发3验证、供应3重门、生产27道关卡、销售3检查、保障质检可靠。

超节能

动力系统节油

搭载康明斯动力,采用高爆压(2000bar)及优化的喷射/燃烧系统,燃油雾化好,燃烧效率高。

康明斯独有的智能进气系统配合2个超大进气门(45mm),进气量大,燃烧更充分,更节油。

专利智能管理系统,最大限度节约燃油支出。低油耗区间宽(1000-1500转),70%在经济油耗区间200g/kw.h以下;排量大11.8L、缸径大132mm、扭矩达2300N.m,最快达到经济转速区,燃油消耗少;采用电控硅油风扇油耗降低2~3%。

轻量化和低能耗设计,与整车一体化开放,匹配好,功率损失少,更节油。

整车匹配节油

采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。

水暖式热源在发动机熄火情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。

整车匹配节油

采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。

水暖式独立热源在发动机熄火的情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。

降阻节油

车身运用先进的空气动力学设计,经过严格的风洞试验,风阻系数极低。

采用全新、专门开发的大流量、高位带预过滤侧向进气系统,

有效提升发动机燃油经济性,并降低进气阻力。

超可靠

欧美技术一体化开发

雷萨重机整合全球研发团队,联合中美德三方进行开发,动力技术源自康明斯,底盘技术源自戴姆勒,上装技术源自德国雷萨研究院,实现整车一体化设计,保证品质可靠。

欧美技术一体化制造

国内采用发动机、底盘和上装一体化制造的数字化工厂。高品质的产品源自于中美德三方先进工艺,一体化品质确保制造可靠。

采用螺接车架,高强度螺栓,可靠性好,板簧支架、翻转机构等底盘关键零部件采用高强度制刚,可靠性强。

戴姆勒制造管理系统,德国专家现场指导,每台车经过36道检

验关层层把控。(研发3验证、供应3重们、生产27关、销售3检查),保证质检可靠。

全球黄金供应链,采用高强度耐磨材料

优选康明、力士乐、微伯科(WABCO)、克诺尔、法雷奥、萨克斯、唐纳森等全球优质供应链资源,零部件品质有保障。

超安全

主动安全

低倾角设计:

搅拌罐体采用低倾角设计,整车重心较同类搅拌车低5%,抗倾翻能力强,安全系数提高10%。

轴距合理分布:

一体化设计理念,根据方量大小进行轴距合理化分配,保证整车重心合理化,提高车辆行驶稳定性。

制动安全:

IGS动力采用独步世界的iBrake发动机制动系统,排气摇臂与压缩制动技术,最大制动可达370马力,比排气制动效率提升50%

设计安全:

符合欧洲标准电动调节及除霜外后视镜,内视镜,加大后窗,视野开阔无盲区。

配备ABS+ASR系统、三点式可调节安全带,随动转向灯,LED昼行等等。

夜间高亮度灯光系统、仪表台、更适应夜晚作业,

被动安全

符合欧洲最严格安全EEC法规,驾驶室经得住正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进。

背誉为(生命安全舱)的驾驶室,遇到碰撞时可整体后移200mm,保证驾驶员生命安全。

驾驶室采用1mm车身钢板,国内最厚,保证驾驶员生命安全。

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雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车性能参数

整机规格
总长度
8410
总宽度
2495
总高度
3660
整备重量
11370kg
油箱容量
230L
底盘/动力
发动机型号
ISDe270 50/高压共轨/进口泵/硅油风扇
变速箱
8JS105T
作业性能
水箱容量
360L

雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车图片

外观图(1)
雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车外观图

雷萨重机3桥6F混凝土搅拌运输车口碑

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