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永工YGSC245双动力汽车拆解机

永工YGSC245双动力汽车拆解机

  伴随着各国城市的发展,报废汽车的数量与日俱增。如何环保、高效、安全的处理废旧汽车,并且最大化的进行废旧金属的回收利用成了时代需求。故此,为了迎合国内外市场的需求,河南黄海工程机械一直针对报废汽车领域不断进行专业性的研发,目前已出品YGC245多功能汽车解体机以满足各类需求。有理由相信,在不久的将来,随着中国汽车拆解业的进一步发展,现存的人工拆解工艺将逐步走下历史的舞台,“永工”汽车解体机必将成为现代化报废汽车拆解企业的首选。主要特点:1.1威猛灵活的拆车液压剪1.1.1采用原装进口马达和高强度进口合金钢材质制造,具备超强的破碎力和剪切力。1.1.2刀口设计有夹槽,便于夹住不规则物料。1.1.3双折线型的刀具设计,剪切物料时物料不会打滑便于咬合撕扯物料。1.1.4独创的刀片互换设计,可使刀片四面均能使用。大大提高刀片的使用效率和寿命1.1.5拆车液压剪采用长梯形的刀体设计,可以在狭小的空间内作业。1.1.6刀头可360度自由旋转,精准快速抓取解体目标。1.2功能丰富的钳压臂1.2.1同级别最大的开合幅度,可至3300毫米,提升高度2138毫米。1.2.2除了为确保剪切工作提供强大的抓握力,夹具采用碗状弧形设计,可以轻松地对各种轮胎进行拆解;1.2.3配有四个合金钢切刀,大大提高了发动机破碎效率;1.2.4针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,独特设计的前端固定爪,在解体时拆解效率大大提高;1.2.5前置的拔齿,在进行扭转解体时,操作手的视野更好,操作更方便;1.2.6所有钳压臂附件全部采用螺栓连接,扩展性能及二次开发性能好,维护保养更加方便。1.3强劲的动力系统  采用国内著名品牌发动机--玉柴动力,动力强劲,环保经济,油耗低,噪音小,在任何作业环境下都能发挥出色的工作效率及卓越的性能。
  • 110
    额定功率
  • 8
    回转速度
  • 155
    最大牵引力
  • 26
    爬坡能力
  • 3
    行走速度(高/中/低)
  • 22800
    工作重量

永工YGSC245双动力汽车拆解机介绍

  伴随着各国城市的发展,报废汽车的数量与日俱增。如何环保、高效、安全的处理废旧汽车,并且最大化的进行废旧金属的回收利用成了时代需求。故此,为了迎合国内外市场的需求,河南黄海工程机械一直针对报废汽车领域不断进行专业性的研发,目前已出品YGC245多功能汽车解体机以满足各类需求。有理由相信,在不久的将来,随着中国汽车拆解业的进一步发展,现存的人工拆解工艺将逐步走下历史的舞台,“永工”汽车解体机必将成为现代化报废汽车拆解企业的首选。
主要特点:
1.1威猛灵活的拆车液压剪
1.1.1采用原装进口马达和高强度进口合金钢材质制造,具备超强的破碎力和剪切力。
1.1.2刀口设计有夹槽,便于夹住不规则物料。
1.1.3双折线型的刀具设计,剪切物料时物料不会打滑便于咬合撕扯物料。
1.1.4独创的刀片互换设计,可使刀片四面均能使用。大大提高刀片的使用效率和寿命
1.1.5拆车液压剪采用长梯形的刀体设计,可以在狭小的空间内作业。
1.1.6刀头可360度自由旋转,精准快速抓取解体目标。
1.2功能丰富的钳压臂
1.2.1同级别最大的开合幅度,可至3300毫米,提升高度2138毫米。
1.2.2除了为确保剪切工作提供强大的抓握力,夹具采用碗状弧形设计,可以轻松地对各种轮胎进行拆解;
1.2.3配有四个合金钢切刀,大大提高了发动机破碎效率;
1.2.4针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,独特设计的前端固定爪,在解体时拆解效率大大提高;
1.2.5前置的拔齿,在进行扭转解体时,操作手的视野更好,操作更方便;
1.2.6所有钳压臂附件全部采用螺栓连接,扩展性能及二次开发性能好,维护保养更加方便。
1.3强劲的动力系统
  采用国内著名品牌发动机--玉柴动力,动力强劲,环保经济,油耗低,噪音小,在任何作业环境下都能发挥出色的工作效率及卓越的性能。

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永工YGSC245双动力汽车拆解机性能参数

发动机
额定功率
110
主要性能
回转速度
8
最大牵引力
155
爬坡能力
26
行走速度(高/中/低)
3
工作重量
22800

永工YGSC245双动力汽车拆解机图片

外观图(1)
永工YGSC245双动力汽车拆解机外观图
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