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徐工XS335全液压单钢轮压路机

徐工XS335全液压单钢轮压路机

(1)发动机配备潍柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。(2)液压行走驱动系统电控比例泵、双变量马达、长寿命减速机组成的单泵双马达闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。(3)传动系统国产重型驱动桥,承载能力强,可靠性高,并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。配20层级岩石型轮胎,耐磨损,尤其适用于填石压实。(4)液压振动系统双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。(5)振动轮振动轮是振动压路机的核心部件。振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式,沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一”极致均压技术。根据大坝压实需求,本产品振动轮内各零部件进行进一步的适应性增强,以提升大坝超厚铺层岩石压实能力。6) 电气系统整机采用国际CAN BUS总线控制系统,具有故障自诊断功能,车辆软起软停,操控系统更加舒适。配置GPS远程智能管理平台,实现整机定位、远程锁车/解锁、整机参数远程实时记录和查看。(7)中国龙外观造型极具特色的“中国龙”独特外观造型,更具国际范。
  • 33500
    工作重量
  • 潍柴
    发动机型号
  • 2200
    额定转速
  • 276
    额定功率

徐工XS335全液压单钢轮压路机介绍

(1)发动机

配备潍柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

电控比例泵、双变量马达、长寿命减速机组成的单泵双马达闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。

(3)传动系统

国产重型驱动桥,承载能力强,可靠性高,并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。配20层级岩石型轮胎,耐磨损,尤其适用于填石压实。

(4)液压振动系统

双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。

振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式,沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一”极致均压技术。根据大坝压实需求,本产品振动轮内各零部件进行进一步的适应性增强,以提升大坝超厚铺层岩石压实能力。

6) 电气系统

整机采用国际CAN BUS总线控制系统,具有故障自诊断功能,车辆软起软停,操控系统更加舒适。配置GPS远程智能管理平台,实现整机定位、远程锁车/解锁、整机参数远程实时记录和查看。

(7)中国龙外观造型

极具特色的“中国龙”独特外观造型,更具国际范。

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徐工XS335全液压单钢轮压路机性能参数

作业性能
工作重量
33500
发动机
发动机型号
潍柴
额定转速
2200
额定功率
276

徐工XS335全液压单钢轮压路机图片

外观图(1)
徐工XS335全液压单钢轮压路机外观图
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