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中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车

中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车

1. CIFA独创的碳纤维臂架技术        碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达20年; 碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致,与传统60米级泵车臂架的重量相当;2. 创新技术全面提升整车使用性能        紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂专利技术开发,整车长度较同类产品短40%,转弯半径更小,场地适应性更好; 通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定; 3. 六桥通用汽车底盘,实用性强        奔驰六桥通用汽车底盘,欧四排放,整车重量和外形尺寸符合国家法规和标准,安全无忧; 整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。
  • 200/140
    混凝土理论排量
  • 8.3/12
    泵送混凝土输送压力
  • 30/21 次
    理论泵送次数
  • Φ260×2100
    输送缸内径X行程
  • 80
    上料高度
  • 405/1800
    发动机功率

中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车介绍

1. CIFA独创的碳纤维臂架技术        

碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达20年; 

碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致,与传统60米级泵车臂架的重量相当;

2. 创新技术全面提升整车使用性能        

紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂专利技术开发,整车长度较同类产品短40%,转弯半径更小,场地适应性更好; 

通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定; 

3. 六桥通用汽车底盘,实用性强        

奔驰六桥通用汽车底盘,欧四排放,整车重量和外形尺寸符合国家法规和标准,安全无忧; 

整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。

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中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车性能参数

泵送装置
混凝土理论排量
200/140
泵送混凝土输送压力
8.3/12
理论泵送次数
30/21 次
输送缸内径X行程
Φ260×2100
上料高度
80
底盘/发动机
底盘生产厂家
奔驰Actros 6555 12×6
发动机功率
405/1800
排放标准
欧Ⅳ

中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车图片

外观图(1)
中联重科80-7RZ碳纤维臂架泵车外观图
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